Era lultimo anno dello scorso secolo, pratixamente mille anni fa!
Si andava alleicma a milano per sedersi su tutte le moto e guardare un po di pelo. Tutti felici.
Era lanno che le triumph non erano ancora bruciate e stavano emergendo come moto fighe e pochi al semaforo ti chiedevano che moto é?
Era prima di misscion impossible, era il 19999, cera an ora prince.
Ah no,niente.
Oh, articolo rubato qui sotto:
Carasco 2 Giugno 2019
Sopra la ridente cittadina di Chiavari, in un circuito di kart, si radunano flotte di vecchie moto ancora funzionanti, nonostante l’etá indefinita tra i 20 2 30 anni.Insomma, il festival dei soldi spesi bene.Le Triumph sono ben rappresentate, 4 presenze prese bene:
I rider piú audaci si sono scatenati in una gara di regolaritá a denti stretti nel circuito di kart
Il tipo col gamma ha fatto il tempo sui giri ma essendo una gara di regolaritá é arrivato ultimo. Ciónonostante quando inpennava si rizzavano tutti.
Gli spettatori esultano durante momenti da brivido come i loro beniamini sfidano il pericolo e la legge di gravitá.
Vincitore morale della seconda esizione: un tipo che aveva acquistato, 15 minuti prima, la Katana.
Ora vi allietiamo con varie foto di ferraglia presente al raduno. Ciaobbelli.
Per i piú curiosi:La gara di regolaritá é stata vinta dai tre ingenieri coi fantic sa trial.
Poi tutti al ristorante e a guardare la pheega alla tele
Cos’é un moto raduno? Gente che fa da groupie a un paio di barbecue?Possibilissimo
Si arriva da qualcuno a una certa ora e si trova un po’ di bella gente e poi ne arriva altra. Poi é notte, la musica bomba le bottiglie svuotano, la brace sopisce e si beve un caffé.
Le moto riposano in posti improbabili, i loro padroni anche.
Se magna, se beve, se ride, i ggiovani ascoltano le storie dei vekki
Partitella a risiko ci sta sempre e poi arriva la mattina con le sue conseguenze
Kit di sopravvivenza e via verso la prossima avventura.
Capita poco spesso di parcheggiare di fianco alla moto che avrebbe potuto essere ma che non fu.
Il mio primo amore é stato la Nevada. Amichevole, accessibile, intrigante. Bella? Boh, non ha importanza. La prima moto é sempre molto di piú che bella, la bellezza non importa. Quel che importa é il futuro che immagini con lei e con le moto é sempre un futuro bellissimo.
Poi niente, é andata cosí, passano gli anni, arrivano le occasioni e il futuro lo si condivide con un altra.
Ma l’occhio si volta sempre indietro a mirar la prima eterna scintilla.
Meenkya la Nevada!
E gnente… ci si vede, si mangiucchia e si sbevazza in compagnia ora che le giornate si fanno corte.
Io arrivo sempre per primo
Tutti ospiti al @fuoriluogo_asti con musica e kkultura
Il DJ pompa e la bbellaggente scodinzola
Eh siamo messi tutti bbene 0_0
Inglesi. Inglesi e vecchie. Inglesi, vecchie e che puzzano d’olio e benzina. Una libidine pazzesca, un giro tra vecchi amici e aconoaciuti simpatici vecchissimi che si sono goduti le loro motazze da secoli!
Questo é il NBB. WIWA IL NBB!
Rigistro Storico Triumph presente! Siamo le vecchie piú ggiovany…
Parte prima: dettagli e odori!
La Bubi Selection sex appeal:
Poi si va tutti a mangiare… aperitivo dal Ristorante Il Bagatto
Poi pranzo non ricordo dove… ma sotto le frasche le moto pennicavano bene!
E quindi… buonanotte.
Una ragazzata, quattro amici che si incontrano al bar e si fanno un giro in moto per andare a mangiare due.bocconi e bere una birra. Piú tipo altri cento amici appresso che invadono i vigneti delle langhe.
Perfetto.
Vedere vecchie targhe é sempre un’emozione, per il resto c’era un traffico dellamaddonna.
Cancelli not dead!
Chi mette le bretelle é out!
Obbligatoria la cintura con fibiazza che nelle risse si trasforma in un razzomissile coi circuiti di millevalvole
ho perso il filo…
Eh giá… nei canali londinesi si trova di tutto.
A volte ritornano.
Forse la piú ignorata di tutte le triumph. La piú brutto anatroccolo. La piú Triumph da ragioniere di sempre.
insomma quella che piú di tutte ha bisogno di un bravo padrone e questa per fortuna lo ha trovato!
